{"id":8129,"date":"2026-11-12T09:02:37","date_gmt":"2026-11-12T08:02:37","guid":{"rendered":"https:\/\/escale-village.fr\/blog\/?p=8129"},"modified":"2026-11-12T09:02:37","modified_gmt":"2026-11-12T08:02:37","slug":"cotes-darmor-un-retraite-veut-creer-un-village-de-wagons-pour-loger-des-seniors-isoles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/escale-village.fr\/blog\/hebergements-uniques\/cotes-darmor-un-retraite-veut-creer-un-village-de-wagons-pour-loger-des-seniors-isoles\/","title":{"rendered":"C\u00f4tes-d&rsquo;Armor : un retrait\u00e9 veut cr\u00e9er un village de wagons pour loger des seniors isol\u00e9s"},"content":{"rendered":"<p>Pr\u00e8s de Dinan, un retrait\u00e9 de Beaussais-sur-Mer veut transformer d&rsquo;anciens wagons de train en petits logements solidaires pour des seniors isol\u00e9s, et il cherche maintenant une commune pr\u00eate \u00e0 lui confier un terrain.<\/p>\n<div class=\"en-bref\">\n<div><strong>En bref<\/strong><\/div>\n<ul>\n<li>Gilles Fortin, 64 ans, porte le projet d&rsquo;un \u00ab village de wagons \u00bb dans le Pays de Dinan (C\u00f4tes-d&rsquo;Armor).<\/li>\n<li>Chaque wagon de 19 m\u00e8tres offrirait un logement d&rsquo;environ 65 m\u00b2, pour un loyer estim\u00e9 autour de 430 \u20ac hors charges.<\/li>\n<li>Il lui manque un terrain : il sollicite des mairies pour un bail emphyt\u00e9otique.<\/li>\n<li>Le co\u00fbt annonc\u00e9 avoisine 264 000 \u20ac par wagon, tout compris.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<h2>D&rsquo;o\u00f9 vient l&rsquo;id\u00e9e d&rsquo;un village de wagons en Bretagne ?<\/h2>\n<p>Le projet a \u00e9t\u00e9 racont\u00e9 le 12 novembre par <a href=\"https:\/\/actu.fr\/bretagne\/beaussais-sur-mer_22209\/ce-retraite-veut-creer-un-village-de-wagons-pour-heberger-des-seniors-isoles-dans-les-cotes-darmor_65024191.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">actu.fr<\/a>. Son auteur, Gilles Fortin, habite Beaussais-sur-Mer, une commune proche de Dinan, et y pense \u00ab jour et nuit depuis plusieurs mois \u00bb.<\/p>\n<p>Son parcours explique l&rsquo;intention. Avant sa retraite, il dirigeait un centre de vacances des Petits Fr\u00e8res des Pauvres en r\u00e9gion parisienne et a longtemps c\u00f4toy\u00e9 des personnes \u00e2g\u00e9es seules. Install\u00e9 depuis six ans dans le Pays de Dinan, il a d&rsquo;abord imagin\u00e9 une p\u00e9niche, avant d&rsquo;y renoncer face au nombre d&rsquo;autorisations \u00e0 r\u00e9unir.<\/p>\n<p>Le d\u00e9clic est venu de l&rsquo;\u00e9tranger : des wagons recycl\u00e9s en logements aux \u00c9tats-Unis. Il s&rsquo;est depuis rapproch\u00e9 d&rsquo;une soci\u00e9t\u00e9 lilloise qui vend des wagons et d&rsquo;une entreprise de Lamballe capable d&rsquo;en assurer l&rsquo;am\u00e9nagement int\u00e9rieur.<\/p>\n<h2>\u00c0 quoi ressemblerait ce hameau ferroviaire ?<\/h2>\n<p>Sur sa tablette, le retrait\u00e9 a d\u00e9j\u00e0 dessin\u00e9 son village id\u00e9al. Il l&rsquo;imagine sur un terrain d&rsquo;un hectare, organis\u00e9 en <strong>quatre petits carr\u00e9s de trois wagons<\/strong>. Dans chaque carr\u00e9 cohabiteraient id\u00e9alement deux personnes isol\u00e9es et une famille active, charg\u00e9e de faire le lien avec ses voisins \u00e2g\u00e9s.<\/p>\n<p>Au centre de chaque groupe, des tables communes permettraient de se retrouver dehors. Un wagon solidaire tr\u00f4nerait au milieu du terrain, \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d&rsquo;un jardin partag\u00e9. Le principe rappelle celui des hameaux d&rsquo;autrefois, o\u00f9 l&rsquo;entraide passait d&rsquo;abord par la proximit\u00e9 des maisons.<\/p>\n<p>Pour d\u00e9marrer, une surface plus modeste suffirait. Sur environ 2 000 m\u00b2, Gilles Fortin estime pouvoir installer trois wagons de 19 m\u00e8tres, soit des logements d&rsquo;\u00e0 peu pr\u00e8s <strong>65 m\u00b2<\/strong> chacun.<\/p>\n<h2>Combien co\u00fbterait un logement dans un wagon ?<\/h2>\n<p>C&rsquo;est le point le plus d\u00e9licat. Selon les chiffres avanc\u00e9s par le porteur de projet \u00e0 actu.fr, un wagon reviendrait \u00e0 pr\u00e8s de <strong>264 000 \u20ac<\/strong> tout compris, et il faudrait environ cinq mois de travaux sur place pour le rendre habitable.<\/p>\n<p>C\u00f4t\u00e9 r\u00e9sident, le loyer estim\u00e9 tournerait autour de <strong>430 \u20ac par mois<\/strong>, hors charges. \u00ab C&rsquo;est tr\u00e8s loin des prix d&rsquo;une maison de retraite \u00bb, souligne le sexag\u00e9naire, qui compte cr\u00e9er une association pour porter le projet et recueillir des dons.<\/p>\n<p>Ces montants restent des estimations de d\u00e9part : aucun terrain n&rsquo;est encore trouv\u00e9, aucun financement n&rsquo;est boucl\u00e9, et le futur montage associatif n&rsquo;est pas encore constitu\u00e9.<\/p>\n<h2>Pourquoi un bail emphyt\u00e9otique avec une mairie ?<\/h2>\n<p>Acheter un hectare ferait exploser le budget. Gilles Fortin cherche donc des communes qui accepteraient de mettre un terrain \u00e0 disposition par bail emphyt\u00e9otique, un bail de tr\u00e8s longue dur\u00e9e qui permet d&rsquo;occuper et d&rsquo;am\u00e9nager un terrain sans en devenir propri\u00e9taire.<\/p>\n<p>Pour une petite commune rurale, la formule peut pr\u00e9senter un int\u00e9r\u00eat : valoriser une parcelle inutilis\u00e9e, accueillir de nouveaux habitants et offrir \u00e0 ses a\u00een\u00e9s une solution interm\u00e9diaire entre le domicile isol\u00e9 et l&rsquo;\u00e9tablissement sp\u00e9cialis\u00e9. Le retrait\u00e9 insiste aussi sur l&rsquo;argument \u00e9cologique : loger sans consommer de terre agricole suppl\u00e9mentaire, en recyclant des wagons promis \u00e0 la casse.<\/p>\n<h2>L&rsquo;isolement des a\u00een\u00e9s, un enjeu qui d\u00e9passe la Bretagne<\/h2>\n<p>Le projet s&rsquo;inscrit dans un contexte national pr\u00e9occupant. D&rsquo;apr\u00e8s les chiffres du dernier barom\u00e8tre des Petits Fr\u00e8res des Pauvres repris par <a href=\"https:\/\/www.lassuranceretraite.fr\/portail-info\/hors-menu\/actualites-nationales\/institutionnel\/2025\/lutte-isolement-senior-un-defi.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">l&rsquo;Assurance retraite<\/a>, <strong>750 000 personnes \u00e2g\u00e9es<\/strong> vivent en situation de \u00ab mort sociale \u00bb, sans aucun contact humain, et 2 millions sont coup\u00e9es de leur famille et de leurs amis.<\/p>\n<p>Dans les villages, l&rsquo;\u00e9loignement des services et la fermeture des commerces renforcent souvent cette solitude. C&rsquo;est pr\u00e9cis\u00e9ment ce que vise le mod\u00e8le interg\u00e9n\u00e9rationnel imagin\u00e9 \u00e0 Beaussais-sur-Mer : remettre de la vie de voisinage l\u00e0 o\u00f9 elle s&rsquo;est rar\u00e9fi\u00e9e.<\/p>\n<h2>Des wagons devenus h\u00e9bergements, une tendance d\u00e9j\u00e0 connue des voyageurs<\/h2>\n<p>Dormir dans un wagon n&rsquo;a rien d&rsquo;in\u00e9dit pour les amateurs d&rsquo;h\u00e9bergements insolites. Partout en France, d&rsquo;anciennes voitures de train ont \u00e9t\u00e9 reconverties en chambres d&rsquo;h\u00f4tes ou en g\u00eetes le long de voies d\u00e9saffect\u00e9es, aux c\u00f4t\u00e9s des cabanes perch\u00e9es et des roulottes.<\/p>\n<p>La nouveaut\u00e9, ici, tient \u00e0 l&rsquo;usage : le wagon ne sert plus \u00e0 une nuit d\u00e9paysante, mais \u00e0 un logement durable et abordable pour des seniors. Une mani\u00e8re de faire passer l&rsquo;habitat insolite du registre des vacances \u00e0 celui de la vie quotidienne.<\/p>\n<p>Pour l&rsquo;heure, Gilles Fortin cherche des partenaires, des b\u00e9n\u00e9voles, des dons et surtout un terrain. \u00ab J&rsquo;essaye de trouver des personnes qui croient en mon projet ! \u00bb, r\u00e9sume-t-il.<\/p>\n<h2>Questions fr\u00e9quentes<\/h2>\n<h3>O\u00f9 se situerait le village de wagons ?<\/h3>\n<p>Aucun lieu n&rsquo;est encore fix\u00e9. Le porteur du projet vit \u00e0 Beaussais-sur-Mer, pr\u00e8s de Dinan, et cherche un terrain dans les C\u00f4tes-d&rsquo;Armor aupr\u00e8s de mairies volontaires.<\/p>\n<h3>Qui pourrait y habiter ?<\/h3>\n<p>Des seniors isol\u00e9s ou en difficult\u00e9, orient\u00e9s par des associations partenaires, ainsi que des familles actives charg\u00e9es de cr\u00e9er du lien avec eux.<\/p>\n<h3>Le projet est-il financ\u00e9 ?<\/h3>\n<p>Non. Le retrait\u00e9 pr\u00e9voit de cr\u00e9er une association et recherche encore des dons, des b\u00e9n\u00e9voles et des partenaires pour financer les premiers wagons.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":34,"featured_media":8130,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"manual_indexmenow":false,"indexmenow_id_project":0,"footnotes":""},"categories":[4524],"tags":[],"class_list":["post-8129","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-hebergements-uniques","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-25"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.3 (Yoast SEO v26.5) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Un village de wagons pour seniors isol\u00e9s pr\u00e8s de Dinan<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Pr\u00e8s de Dinan, Gilles Fortin veut recycler d&#039;anciens wagons en logements solidaires pour seniors isol\u00e9s. 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Mon terrain de pr\u00e9dilection, ce sont les circuits organis\u00e9s et l'art de bien pr\u00e9parer un itin\u00e9raire : choix de la saison, dur\u00e9e r\u00e9aliste des \u00e9tapes, budget jour par jour, logement et transport sur place. J'aime aussi raconter les p\u00e9pites urbaines, ces adresses qu'on ne trouve pas dans les guides classiques. Avant de publier un dossier destination, je croise toujours plusieurs sources, je v\u00e9rifie les tarifs et les formalit\u00e9s d'entr\u00e9e \u00e0 jour, et je teste moi-m\u00eame quand je le peux. Mon angle reste pratique avant tout : aider le lecteur \u00e0 partir l'esprit tranquille, sans mauvaise surprise une fois sur place. 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